Στην πρόθεση ναυπήγησης αεροπλανοφόρου αναφέρονται πληροφορίες προερχόμενες από επίσημους λογαριασμούς των μέσων κοινωνικής δικτύωσης από την απέναντι πλευρά του Αιγαίου.
Το πρόγραμμα απόκτησης αεροπλανοφόρου φέρει την ονομασία MUGEM και σε αυτό εργάζονται ήδη πλέον των 110 τεχνικών. Σύμφωνα με τις τεχνικές του προδιαγραφές που σταδιακά αποκρυσταλλώνονται αυτό θα φέρει πλέον των 50 επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών διαφορετικού μεγέθους, ενώ ήδη σχεδιάζεται ναυτική έκδοση του υπό ανάπτυξη μαχητικού KAAN.
Αρχικά αναμένεται να επιχειρούν από το αεροπλανοφόρο μη επανδρωμένα οχήματα TB-3, ANKA-3 και KIZILELMA και αεροσκάφη HURJET.
Το αεροπλανοφόρο αναμένεται να έχει εκτόπισμα 60.000 τόνων, μήκος 285 μέτρα, μέγιστο πλάτος 72 μέτρων, βύθισμα 10,1 μέτρων και μέγιστη ταχύτητα 25 κόμβων που θα εξασφαλίζεται με σύστημα πρόωσης GOGAG.
Η αυτοπροστασία του θα εξασφαλίζεται από 32 κελιά VLS MILDAS και 4 GOKDENIZ CIWS.
Το εν λόγω πλοίο αναμένεται να αυξήσει εκθετικά τις δυνατότητες προβολής ισχύος του τουρκικού πολεμικού ναυτικού και της Τουρκίας γενικότερα και η απειλή που αυτό συνιστά για τον ελληνικό μηχανισμό άμυνας οφείλει να αξιολογηθεί από τους Έλληνες επιτελείς.
Το TDK έχει θέσει σε εξέλιξη ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο πρόγραμμα ναυτικής ενίσχυσης μέσω εγχωρίων κατά βάση ναυπηγήσεων την ίδια στιγμή που η ελληνική πλευρά αναλώνεται σε επικοινωνιακά πυροτεχνήματα περί “Αντζέντων” με ορόσημο το …2030.
