Σύμφωνα με το Militarywatchmagazine οι πιλότοι μαχητικών F‑5E/F της Ιρανικής Πολεμικής Αεροπορίας που συμμετείχαν σε επιχείρηση IDS εναντίον του Camp Buehring στο Κουβέιτ την 1η Μαρτίου αποκάλυψαν λεπτομέρειες σχετικά με το πώς πραγματοποίησαν την επιχείρηση και πώς απέφυγαν τα πολλαπλά επίπεδα τοπικής και αμερικανικής αεράμυνας. Αν και τα ιρανικά κρατικά μέσα δημοσιοποίησαν ευρέως πλάνα από F‑4 και F‑5 που απογειώνονταν για να συμμετάσχουν στην πολεμική προσπάθεια μετά την επίθεση των ΗΠΑ στη χώρα στις 28 Φεβρουαρίου, ελάχιστα ήταν γνωστά για τον ρόλο τους μέχρι να επιβεβαιωθούν αυτές οι επιχειρήσεις διείσδυσης στα τέλη Απριλίου. Οι πιλότοι ανέφεραν ότι πέταξαν σε στενή διάταξη, σε απόσταση μικρότερη των 15 μέτρων και σε πλήρη σιγή ασυρμάτου, παρακάμπτοντας σκόπιμα άλλους στόχους όπως κουβεϊτιανές γραμμές ηλεκτροδότησης και διυλιστήρια πετρελαίου, πριν επιτεθούν απευθείας στη βάση. Ισχυρίστηκαν ότι η επίθεσή τους προκάλεσε σημαντικές πυρκαγιές και δευτερογενείς εκρήξεις, συμπεριλαμβανομένης της καταστροφής τουλάχιστον ενός ελικοπτέρου.
Η ιρανική διείσδυση ενίσχυσε την αξιοπιστία των αμερικανικών ισχυρισμών ότι τρία μαχητικά F‑15E της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ που καταρρίφθηκαν πάνω από το Κουβέιτ χάθηκαν πράγματι από φίλια πυρά, καθώς αναφορές για ιρανικά μαχητικά που πραγματοποιούσαν βομβαρδισμούς εντός της χώρας ενδέχεται να προκάλεσαν σύγχυση στις μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας του Κουβέιτ. Τα F‑15 φέρεται να καταρρίφθηκαν από κουβεϊτιανά F‑18, αν και αναλυτές έχουν εκφράσει σοβαρές αμφιβολίες για την ακρίβεια αυτών των ισχυρισμών. Η επίθεση στην αμερικανική εγκατάσταση στο Κουβέιτ δεν ήταν μεμονωμένη, καθώς τουλάχιστον ένα ιρανικό F‑4E χρησιμοποιήθηκε για επιτυχή επιχείρηση διείσδυσης πάνω από τη Σαουδική Αραβία. Η επιχείρηση αυτή έγινε γνωστή μόνο επειδή οδήγησε σε εμπλοκή με τουλάχιστον ένα F‑16CJ της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, το οποίο απέτυχε να καταρρίψει το ιρανικό αεροσκάφος, επιτρέποντάς του να επιστρέψει στο Ιράν.
Τα F‑4 και F‑5, που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του μαχητικού στόλου της Ιρανικής Πολεμικής Αεροπορίας, είναι από τους λιγότερο ικανούς τύπους μαχητικών παγκοσμίως και αποτελούν αεροσκάφη της εποχής του Πολέμου του Βιετνάμ, πάνω από δύο γενιές πίσω από την αιχμή της τεχνολογίας. Ακόμη και σε σύγκριση με άλλα μαχητικά τρίτης γενιάς, όπως το MiG‑23ML που διέθεταν το Ιράκ και η Συρία και το οποίο είχε προηγμένες δυνατότητες look‑down/shoot‑down, τα F‑4 και F‑5 είναι πολύ περιορισμένα. Η αδυναμία των ΗΠΑ και των στρατηγικών τους εταίρων να αντιμετωπίσουν αυτούς τους τύπους μαχητικών, παρά τη συγκέντρωση εξοπλισμού αεροπορικού πολέμου αξίας εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων γύρω από το Ιράν, έχει εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τη βιωσιμότητά τους. Με το Ιράν να αναμένεται να παραλάβει σύγχρονα Su‑35 το 2026 και Su‑30SM2 το 2027, η πιθανότητα τα αεροσκάφη αυτά να χρησιμοποιηθούν για πολύ πιο αποτελεσματικές επιχειρήσεις διείσδυσης παραμένει υψηλή.
Προηγουμένως, το NBC News είχε αναφέρει ότι οι ζημιές σε αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις και εξοπλισμό στην περιοχή του Περσικού Κόλπου ήταν πολύ πιο σοβαρές από ό,τι είχε αναγνωριστεί δημόσια. Το Ιράν επιτέθηκε σε αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις σε επτά χώρες της Μέσης Ανατολής, στοχεύοντας αποθήκες, κέντρα διοίκησης, υπόστεγα, δορυφορικές υποδομές επικοινωνιών, διαδρόμους, προηγμένα συστήματα ραντάρ και δεκάδες αεροσκάφη. Αν και μη επανδρωμένα αεροσκάφη, βαλλιστικοί και πύραυλοι cruise ευθύνονταν για τη μεγάλη πλειονότητα των επιθέσεων, τα πλήγματα από τον ιρανικό στόλο μαχητικών ανέδειξαν πόσο εύθραυστες ήταν οι αμερικανικές άμυνες. Επιχειρήσεις διείσδυσης από F‑4 και F‑5 αποτελούν μερικές από τις ελάχιστες επιθέσεις εχθρικών μαχητικών σε αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις από τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, με τους περιορισμούς των αμερικανικών και συμμαχικών αμυνών να υποδηλώνουν ότι πιο ικανοί αντίπαλοι, όπως η Κίνα και η Βόρεια Κορέα, θα μπορούσαν πιθανότατα να σταματήσουν τις αμερικανικές επιχειρήσεις από προκεχωρημένες βάσεις χρησιμοποιώντας τα πολύ πιο ισχυρά οπλοστάσιά τους.
