
Οι Ένοπλες Δυνάμεις ενισχύονται με δύο προηγμένης τεχνολογίας μη επανδρωμένα αεροχήματα V-BAT, τα οποία έχουν σημαντικά αυξημένες δυνατότητες και χαρακτηρίζονται από υψηλό βαθμό επιχειρησιακής ευελιξίας, υψηλή αυτονομία και πολλαπλές επιλογές στον χειρισμό εν κινήσει. Τα δύο νέα ΜΕΑ αποτελούν δωρεά του κοινωφελούς ιδρύματος «Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης» και εντάχθηκαν στην Ανωτάτη Στρατιωτική Διοίκηση Εσωτερικού και Νήσων (ΑΣΔΕΝ) και συγκεκριμένα στο 472ο Τάγμα Επιτήρησης Πληροφορικής της Διοίκησης Διαβιβάσεων Πληροφορικής.
Το Shield AI MQ-35A V-BAT είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL), σχεδιασμένο για αναγνώριση, που αναπτύχθηκε από την Martin UAV, νυν Shield AI.
To V-BAT απογειώνεται και προσγειώνεται κάθετα από και σε περιορισμένους χώρους, και μεταβαίνει από αιώρηση σε οριζόντια πτήση. Το λογισμικό αυτονομίας του, συμπεριλαμβανομένου του Hivemind της Shield AI, του δίνει τη δυνατότητα να λειτουργεί σε περιβάλλοντα χωρίς GPS και επικοινωνίες. Ο συμπαγής σχεδιασμός του και η ικανότητά του να αιωρείται το καθιστούν κατάλληλο για επιχειρήσεις εν πλω και σε περιορισμένους χώρους.
Τον Οκτώβριο του 2023, η Shield AI ανακοίνωσε ότι το V-BAT είχε αποκτήσει δυνατότητες συντονισμού πολλαπλών δρόνων (swarming), χρησιμοποιώντας την τεχνητή νοημοσύνη Hivemind για την ομαδική συνεργασία και τις κατανεμημένες αυτόνομες λειτουργίες.

Τον Απρίλιο του 2021, το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών επέλεξε το V-BAT για πρωτότυπο σχεδιασμό και ανάπτυξη. Τον Φεβρουάριο του 2022, η Βραζιλιάνικη εταιρεία VSK Tactical παρήγγειλε άγνωστο αριθμό V-BAT για ρόλους ασφάλειας και παρακολούθησης. Στις 21 Δεκεμβρίου 2022, το V-BAT και το Skyways V2.6B UAV πραγματοποίησαν τις πρώτες αποστολές φορτίου σε πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών. Τον Μάρτιο του 2023, ο Στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών επέλεξε το V-BAT να διαγωνιστεί στο πρόγραμμα Future Tactical Unmanned Aircraft System (FTUAS). Τον Ιούλιο του 2024, η Ακτοφυλακή των Ηνωμένων Πολιτειών υπέγραψε συμβόλαιο 198 εκατομμυρίων δολαρίων για υπηρεσίες με το V-BAT.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Πλήρωμα: Χωρίς
- Μήκος: 2,7 μέτρα
- Άνοιγμα φτερών: 3 μέτρα
- Μέγιστο βάρος: 57 κιλά
- Κινητήρας: 1 × Suter TOA 288, δικύλινδρος κινητήρας
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ./ ώρα
- Διάρκεια πτήσης: 10 ώρες
- Επιχειρησιακό ύψος πτήσης: 6.100 μέτρα
Εξοπλισμός
- Κάμερες ηλεκτρο-οπτικής (EO)/υπέρυθρης μεσαίου κύματος (MWIR)