Συντάκτης: Κωνσταντίνος Τόλιας
Παρότι η Αρμενία υπέγραψε, υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Πολιτειών, μια συμφωνία που επιτρέπει στο Αζερμπαϊτζάν την πρόσβαση στο θύλακά του στο Ναχιτσεβάν μέσω του αρμενικού εδάφους [στο πλαίσιο του έργου TRIPP, Trump Road Initiative for International Peace and Prosperity], εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σημαντικές στρατιωτικές προκλήσεις. Επιπλέον, οι σχέσεις της με τη Ρωσία, η οποία υπήρξε κάποτε ένας από τους βασικούς της εταίρους, έχουν ψυχρανθεί, ιδίως λόγω της σύγκρουσης στο Ναγκόρνο‑Καραμπάχ και της επιθυμίας της Αρμενίας να ενταχθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τέλος, οι εντάσεις στο Ιράν, με το οποίο μοιράζεται σύνορα περίπου 30 χιλιομέτρων, ενδέχεται να έχουν επιπτώσεις στην ασφάλειά…
Αγώνας εναντίον οχυρωμένης θέσης Μόνο πράξεις Την Κυριακή 26 Απριλίου η λέσχη διεξήγαγε εκπαίδευση στον αγώνα εναντίον οχυρωμένης θέσης και την εκκαθάριση ορύγματος από κλιμάκιο ομάδας πεζικού. Δοκιμάστηκαν γι ακόμη μια φορά τακτικές ,μέσα και προσωπικό σε ατομικό και ομαδικό επίπεδο επί του πεδίου. Η πράξη είναι καθρέφτης της προσπάθειας ,των γνώσεων και δυνατοτήτων του καθενός μας.
Σύμφωνα με το militarywatchmagazine ένα ιρανικό μαχητικό F‑4D Phantom II και ένα F‑16CJ της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ ενεπλάκησαν σε αερομαχία κατά τη διάρκεια ιρανικής διείσδυσης στον εναέριο χώρο της Σαουδικής Αραβίας, με αποτέλεσμα το F‑4 να πραγματοποιήσει βαριά προσγείωση στο Ιράν, πιθανότατα έχοντας υποστεί περιορισμένες ζημιές. Το περιστατικό ανέδειξε τις σοβαρές αδυναμίες της αεράμυνας των ΗΠΑ και των στρατηγικών τους εταίρων, καθώς τα F‑4 και τα ελαφρύτερα F‑5 —που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του ιρανικού στόλου μαχητικών— είναι απαρχαιωμένα αεροσκάφη της εποχής του Πολέμου του Βιετνάμ, αλλά εξακολουθούν να αποδεικνύονται ικανά να διαφεύγουν από ορισμένα από τα πιο προηγμένα δυτικά…
Η τουρκική αμυντική βιομηχανία αναπτύσσει και κατασκευάζει αυτή την περίοδο το ολοκληρωμένο σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας Çelik Kubbe. Πρόσφατα, η Aselsan A.Ş. ολοκλήρωσε την ανάπτυξη ενός νέου υποσυστήματος του προγράμματος — του Ejderha/AD 200, ενός ηλεκτρομαγνητικού συστήματος καταστολής εναέριων στόχων. Σύμφωνα με αναφορές, έχει ήδη ξεκινήσει η μικρής κλίμακας παραγωγή και τα πρώτα συστήματα αναμένεται να ενταχθούν σύντομα σε μονάδες πρώτης γραμμής. Νέο Υποσύστημα Η ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου εθνικού συστήματος αεράμυνας στο πλαίσιο του προγράμματος Çelik Kubbe (Ατσάλινος Θόλος) βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2024. Το σύστημα σχεδιάστηκε ώστε να βασιστεί σε υφιστάμενα ραντάρ και αντιαεροπορικά συστήματα, ενώ θα ενισχυθεί με…
Η Κίνα παρουσίασε ένα πρωτότυπο της νέας έκδοσης του συστήματος αντιαεροπορικής άμυνας μικρού βεληνεκούς Yitian II 8×8, το οποίο οι κατασκευαστές του περιγράφουν ως «άξιο ανταγωνιστή» του ρωσικού Pantsir‑S και δυτικών συστημάτων όπως το γερμανικό IRIS‑T SLS. Σχεδιασμένο για την αντιμετώπιση drones, ελικοπτέρων και άλλων χαμηλά ιπτάμενων απειλών, το κινητό σύστημα στοχεύει να παρέχει κάλυψη σε ευέλικτες μονάδες έναντι επιθέσεων ακριβείας και εχθρικών μέσων αναγνώρισης, κυρίως UAV. Το Yitian II είναι τοποθετημένο στο σασί του τεθωρακισμένου οχήματος VN‑1 8×8 (εξαγωγική έκδοση του ZBL‑08), το οποίο μπορεί να φτάσει ταχύτητες άνω των 100 km/h. Το σύστημα ενσωματώνει: Το σύστημα μπορεί να…
Σύμφωμα με τον γνωστό Ιρανό αντικαθεστωτικό blogger Babak Taghvaee κάτι ιδιαίτερα ενδιαφέρον συνέβη στο Σουδάν. Ένα τουρκικής κατασκευής drone κατέρριψε ένα άλλο τουρκικό drone πάνω από τη χώρα. Ένα drone Akıncı της Πολεμικής Αεροπορίας του Σουδάν χρησιμοποίησε πύραυλο Roketsan Eren για να καταρρίψει ένα Akıncı των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, το οποίο επιχειρούσε για λογαριασμό της Αιθιοπικής Πολεμικής Αεροπορίας σε υποστήριξη των ανταρτών του RSF. Ο πόλεμος στο Σουδάν έχει εξελιχθεί σε ιδιαίτερα κερδοφόρος για την Τουρκία (σ.σ ο διαχρονικός “ουδέτερος επιτήδειος”), καθώς πουλά όπλα και στις δύο πλευρές της σύγκρουσης. Τα τουρκικά drones μεταφέρονταν παλαιότερα στο Σουδάν και την Αιθιοπία…
Βέρο Μπιτς, Φλόριντα, 29 Απριλίου 2026 – Η Catalina Aircraft Company εγκατέστησε επιχειρησιακή παρουσία στις ΗΠΑ, στο Vero Beach της Φλόριντα, με σκοπό τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη του Catalina SPAR™, μιας σύγχρονης, εξ ολοκλήρου νέας σχεδίασης πλατφόρμας αμφίβιου αεροσκάφους κατηγορίας μεταφορικού τύπου FAA Part 25, προορισμένης για παγκόσμιους φορείς που επιχειρούν σε παράκτια, νησιωτικά, θαλάσσια και περιβάλλοντα με περιορισμένη υποδομή. Το Catalina SPAR αναπτύσσεται ώστε να επιχειρεί τόσο από ξηρά όσο και από νερό, υποστηρίζοντας αποστολές όπως εναέρια πυρόσβεση, θαλάσσια επιτήρηση, έρευνα και διάσωση, ανθρωπιστική βοήθεια, αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και εμπορικές μεταφορές. Η πλατφόρμα σχεδιάζεται για να καλύψει μια…
Τα ουκρανικά ακουστικά συστήματα FENEK έχουν αναβαθμιστεί ώστε να εντοπίζουν drones τύπου Shahed, πυραύλους cruise και μη επανδρωμένα αεροχήματα μέσω οπτικών ινών. Ο κατασκευαστής δήλωσε στο Militarnyi ότι το FENEK είναι ικανό να εντοπίζει drones τύπου Shahed σε απόσταση έως 3 χιλιομέτρων, ενώ τους πυραύλους cruise σε έως 5 χιλιόμετρα. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αποτελεσματικότητά του έναντι drones που ελέγχονται μέσω οπτικής ίνας, τα οποία δεν εκπέμπουν ραδιοσήματα και παραμένουν αόρατα για τα συστήματα ηλεκτρονικής υποκλοπής και ηλεκτρονικού πολέμου. Το βασικό χαρακτηριστικό του συστήματος είναι η παθητική λειτουργία του: απλώς «ακούει» τον περιβάλλοντα χώρο, γεγονός που το καθιστά αόρατο στα…
-από το opexnews.fr Η Ρουμανία ενέκρινε την αγορά δώδεκα ελικοπτέρων H225M Caracal από την Airbus Helicopters, αξίας 852 εκατ. ευρώ, μέσω της γαλλικής DGA και του ευρωπαϊκού μηχανισμού SAFE. Η Lockheed Martin προσπάθησε μέχρι τέλους να προωθήσει το Sikorsky Black Hawk, αλλά χωρίς επιτυχία. Η επιλογή της Ρουμανίας έχει βαθιές ρίζες: από τη δεκαετία του 1970, η χώρα παρήγαγε το Puma κατόπιν άδειας στα εργοστάσια της Brașov. Σήμερα, η ρουμανική αεροπορία εξακολουθεί να χρησιμοποιεί περίπου 50 Puma, τα οποία έχουν πλέον φθαρεί και θεωρούνται παρωχημένα. Η μετάβαση στο Caracal θεωρείται φυσική συνέχεια αυτής της πεντηκονταετούς συνεργασίας. Οι 12 Caracal δεν…
Για να ενισχυθεί η ευρωπαϊκή στρατηγική αυτονομία στον τομέα των εξοπλισμών, οι χρηματοδοτικοί μηχανισμοί που έχει θεσπίσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να βοηθήσουν τα κράτη‑μέλη στον εκσυγχρονισμό και την ενίσχυση των ενόπλων δυνάμεών τους —όπως ο Safeguards Financing Mechanism (SAFE)— προβλέπουν ότι το κόστος των εξαρτημάτων για στρατιωτικό υλικό που προμηθεύεται από χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, Ουκρανίας ή των κρατών της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Ζώνης και της EFTA δεν πρέπει να υπερβαίνει το 35%. Με άλλα λόγια, στόχος είναι να αποκλειστούν —τουλάχιστον θεωρητικά— οι αμερικανικές, νοτιοκορεατικές και ισραηλινές εταιρείες από τις κρατικές προμήθειες. Τουλάχιστον στη θεωρία… διότι οι εταιρείες αυτές έχουν…

