Η Polaris Government and Defense, τμήμα της Polaris Inc. (NYSE: PII), εξασφάλισε παραγγελία για οχήματα MRZR D4 από το Υπουργείο Άμυνας του Βελγίου, αξιοποιώντας τη σύμβαση-πλαίσιο του Οργανισμού Υποστήριξης και Προμηθειών του ΝΑΤΟ (NSPA). Η σύμβαση είναι ύψους 10,6 εκατομμυρίων δολαρίων και αποτελεί την πρώτη επιμέρους παραγγελία (call order) από τη σύμβαση-πλαίσιο του NSPA, η οποία ανατέθηκε αρχικά στην Polaris τον Σεπτέμβριο του 2025.
Αυτή η προσέγγιση προμηθειών ικανοποιεί τις απαιτήσεις ανταγωνισμού, απλουστεύει τη διαδικασία απόκτησης και εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετες, χρονοβόρες και δαπανηρές δοκιμές και διαγωνισμούς. Εκτός από τα οφέλη των μαζικών τιμολογήσεων και την επιταχυνόμενη απόκτηση, ο NSPA εξασφαλίζει διαλειτουργικότητα, τυποποίηση και μειωμένο αποτύπωμα εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics) μεταξύ των μελών και εταίρων του ΝΑΤΟ.
«Το Υπουργείο Άμυνας του Βελγίου βοήθησε στην ένταξη του MRZR D στη σύμβαση-πλαίσιο, μαζί με επιπλέον χώρες-εταίρους, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου», δήλωσε ο Steve Canner, ανώτερος διευθυντής EMEIA της Polaris Government and Defense. «Οι δυνατότητες του οχήματος και η κοινή του χρήση με άλλα έθνη του ΝΑΤΟ θα εξυπηρετήσουν πολύ καλά τις δυνάμεις του Βελγίου και είμαστε περήφανοι που τις υποστηρίζουμε».
Το Υπουργείο Άμυνας του Βελγίου διαχειρίστηκε την απόκτηση των οχημάτων παντός εδάφους (ATV) της Polaris μέσω της πλατφόρμας NATO Logistics Stock Exchange (NLSE). Πρόκειται για μια ασφαλή, διαδικτυακή εφαρμογή αγοράς (marketplace) που επιτρέπει στους χρήστες να εξερευνούν και να παραγγέλνουν απευθείας συστήματα και παραμετροποιήσιμα είδη που σχετίζονται με αποστολές. Η πλατφόρμα NLSE παρέχει στα Εθνικά Υπουργεία Άμυνας του ΝΑΤΟ εύκολη πρόσβαση σε επικυρωμένα και ποιοτικά διασφαλισμένα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων κιτ φορτίου και μεταφοράς, ανταλλακτικών, κιτ σέρβις, καθώς και προγραμμάτων εκπαίδευσης συντήρησης και χειριστών.
«Με αυτά τα νέα οχήματα, αυξάνουμε σημαντικά την κινητικότητα και τις επιχειρησιακές μας δυνατότητες», δήλωσε ο συνταγματάρχης Kristof Van Poecke, Διοικητής του Συντάγματος Ειδικών Επιχειρήσεων του Βελγίου. «Επιτρέπουν στους χειριστές μας να ανταποκρίνονται πιο γρήγορα και ευέλικτα σε απαιτητικές συνθήκες, όπου η ταχύτητα και η ευελιξία κάνουν τη διαφορά. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για τη διατήρηση της επιχειρησιακής μας ικανότητας στο υψηλότερο επίπεδο».
Το Βέλγιο εντάσσεται σε περισσότερες από 50 άλλες στρατιωτικές δυνάμεις και δυνάμεις ασφαλείας παγκοσμίως που χρησιμοποιούν τα τακτικά οχήματα εκτός δρόμου MRZR D της Polaris για την υποστήριξη εκστρατευτικών αποστολών, ταχείας αντίδρασης και ειδικών επιχειρήσεων. Ο αρθρωτός σχεδιασμός ωφέλιμου φορτίου του MRZR D, ο πετρελαιοκινητήρας του, καθώς και η δυνατότητα μεταφοράς του από αέρα και θάλασσα, το καθιστούν μια αξιόπιστη πλατφόρμα για τακτική κινητικότητα σε περίπλοκα εδάφη και αμφισβητούμενες ζώνες. Η απόκτηση του MRZR D4 θα υποστηρίξει την αντικατάσταση του γερασμένου στόλου οχημάτων Groundhog του Βελγίου, τα οποία βρίσκονται σε υπηρεσία από το 2009.
Η Polaris παρουσίασε για πρώτη φορά την πλατφόρμα MRZR το 2012 και συνέχισε να βελτιώνει το όχημα για να ανταποκριθεί στις επιχειρησιακές απαιτήσεις του στρατού των ΗΠΑ, παραδίδοντας εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου (diesel) σε περισσότερες από 50 συμμαχικές δυνάμεις παγκοσμίως.
Τα MRZR διαθέτουν αρθρωτό σχεδιασμό που προσαρμόζεται ανάλογα με την αποστολή, πτυσσόμενο κλωβό ασφαλείας (roll cage) για εσωτερική τακτική αερομεταφορά, δυνατότητα διέλευσης από υδάτινα κωλύματα βάθους έως ενός μέτρου, μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και αυξημένη εμβέλεια σε σύγκριση με τις εμπορικές πλατφόρμες. Το MRZR D είναι δοκιμασμένο σε μάχη και μπορεί να μεταφερθεί στο εσωτερικό των ελικοπτέρων AW101 Merlin, CH-47 Chinook, V-22 Osprey και των περισσότερων εν ενεργεία αεροσκαφών σταθερών πτερύγων, καθώς και σε θαλάσσια σκάφη. Αυτό επιτρέπει την ταχεία ανάπτυξη και διασπορά των δυνάμεων από αεροσκάφη ή πλατφόρμες αποβάθρα-ακτής στο θέατρο επιχειρήσεων. Πρόκειται για μια εξαιρετικά παραμετροποιήσιμη πλατφόρμα που υποστηρίζει τη μεταφορά προσωπικού, τη διακομιδή απωλειών, τη διοίκηση και έλεγχο, καθώς και ρόλους μεταφοράς ελαφρού φορτίου — όλα με έμφαση στην ταχύτητα, την ευελιξία και τις εκτός δρόμου δυνατότητες.
Από την εμφάνισή τους, τα MRZR έχουν εξοπλιστεί με συστήματα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών (C-UAS), οπλισμό και συστήματα λέιζερ υψηλής ενέργειας, συστήματα πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης (ISR), εκστρατευτικά συστήματα διοίκησης και ελέγχου, πακέτα αυτόνομης κίνησης, φορεία για ιατρική χρήση και διακομιδή απωλειών, συστήματα ανεφοδιασμού καυσίμων αεροσκαφών και εξοπλισμό επικοινωνιών.
Το MRZR D αποτελεί μέρος του ευρύτερου χαρτοφυλακίου λύσεων κινητικότητας εκτός δρόμου της Polaris Government and Defense, το οποίο περιλαμβάνει τα MRZR Alpha, MV 850, DAGOR και στρατιωτικοποιημένα οχήματα χιονιού.
