
Κυκλοφορεί στην Αθήνα.
ΡΩΣΟΙ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΙΣΤΕΣ: ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ

Η δράση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της πρώην ΕΣΣΔ στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο είναι ως επί το πλείστο άγνωστη. Τα φώτα της δημοσιότητας στις επιχειρήσεις αλεξιπτωτιστών έχουν ελκύσει οι Γερμανοί αλεξιπτωτιστές με κορυφαία την επιχείρηση Ερμής στην Κρήτη και οι Σύμμαχοι αλεξιπτωτιστές με κορυφαία την Επιχείρηση Market Garden στην Ολλανδία. Ωστόσο, και οι Ρώσοι αλεξιπτωτιστές δημιουργήθηκαν και χρησιμοποιήθηκαν μαζικά σε αερομεταφερόμενες επιχειρήσεις πίσω από τις εχθρικές γραμμές. Ο τρόπος χρήσης τους ήταν μοναδικός: έπεφταν μαζικά σε επίπεδο ταξιαρχίας και συντάγματος, αλλά συνέχιζαν να ενεργούν ως καταδρομείς και αντάρτες βαθιά πίσω από τις γερμανικές γραμμές στο Ρωσικό μέτωπο. Συχνά προσγειώνονταν επάνω στον εχθρό, και μετά πολεμούσαν επί μήνες μέσα σε δάση και έλη με εχθρικές μηχανοκίνητες δυνάμεις. Ο αντίκτυπός των αλεξιπτωτιστών-καταδρομέων ήταν σημαντικός στην εξέλιξη των ευρύτερων πολεμικών επιχειρήσεων, αλλά και το τίμημα ήταν βαριές απώλειες. Στο Α’ Μέρος του άρθρου περιγράφονται οι επιχειρήσεις των Ρώσων αλεξιπτωτιστών σε επιχειρησιακό επίπεδο, ήτοι ταξιαρχίας και συντάγματος. Στο Β’ Μέρος θα περιγραφούν οι επιχειρήσεις σε τακτικό επίπεδο, ήτοι τάγματος και λόχου, οι οποίες είναι εξίσου συναρπαστικές και πολύ σημαντικές.
ΕΙΔΙΚΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ ΣΤΟΝ ΛΙΒΑΝΟ: Η ΔΡΑΣΗ ΤΩΝ ΙΣΡΑΗΛΙΝΩΝ SOF

Από την αρχή της σύγκρουσης Ισραήλ – Αράβων, ο Λίβανος απετέλεσε πεδίο μάχης μεταξύ των ισραηλινών δυνάμεων και Aραβικών οργανώσεων που έδρευαν στο έδαφός του. Οι Δυνάμεις Ειδικών Επιχειρήσεων του Ισραήλ έχουν διεξάγει μερικές εντυπωσιακές επιχειρήσεις, οι οποίες συνεχίζονται μέχρι σήμερα. Οι περισσότερες από τις επιχειρήσεις των ισραηλινών Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων στον Λίβανο είναι άγνωστες, καθώς δεν ήρθαν ποτέ στο φως της δημοσιότητας. Μερικές είναι γνωστές χωρίς πολλές λεπτομέρειες, και λίγες είναι αυτές που απετέλεσαν θέμα στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, καθώς και αντικείμενα μελέτης από ιστορικούς και στρατιωτικούς, και έτσι γνωρίζουμε σε ικανοποιητικό βαθμό τι συνέβη. Οι περισσότερες ήταν επιτυχείς, αλλά υπήρξαν και τραγικές αποτυχίες. Από την επίθεση στο αεροδρόμιο της Βηρυτού την δεκαετία του 1970 μέχρι τις επιδρομές του 2024, οι Δυνάμεις Ειδικών Επιχειρήσεων του Ισραήλ έχουν αποτολμήσει επιχειρήσεις υψηλού κινδύνου βαθιά σε εχθρικό έδαφος. Στο άρθρο περιγράφονται οι επιχειρήσεις “Δώρο” (1968) και “Πηγή Νεότητας” (1973), οι επιδρομές των βατραχανθρώπων “Στολίσκου 13” από το 1971 μέχρι το 1989, η ενέδρα θανάτου στην Νασιρίγια το 1997, η Επιχείρηση “Sharp and Smooth” το 2006, η επιδρομή των βατραχανθρώπων στην Τύρο επίσης το 2006, και η Απαγωγή στην Μπατρούν το 2024.
ΕΝΕΔΡΑ ΘΑΝΑΤΟΥ ΣΤΟ ΝΟΤΙΟ ΣΟΥΔΑΝ: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ “OAKEN SONNET I”

Τα τρία CV-22 Osprey, γεμάτα Αμερικανούς SEAL και PJ πλησίασαν τον μικρό χωμάτινο διάδρομο, δίπλα στο στρατόπεδο του ΟΗΕ στην πόλη Μπορ του Νότιου Σουδάν. Αποστολή των τριών Osprey ήταν να παραλάβουν Αμερικανούς και άλλους αμάχους που είχαν εγκλωβιστεί στην πόλη, όταν οι συγκρούσεις των αντιμαχομένων παρατάξεων στην χώρα κορυφώθηκαν μετά την έναρξη εμφυλίου πολέμου. Η Συνδυασμένη Διακλαδική Τακτική Δύναμη Κέρας της Αφρικής (Combined Joint Task Force – Horn Of Africa – CJTF-HOA) είχε διαβεβαιώσει τους πιλότους και τους επικεφαλής των SEAL, ότι η Μπορ ήταν ασφαλής και ότι αντιπρόσωποι του ΟΗΕ θα συντόνιζαν την εκκένωση.
Το πρώτο Osprey είχε ήδη σηκώσει κάθετα τους τεράστιους έλικές του, και κατέβαινε με μικρή ταχύτητα, όταν ο ουρανός εξερράγη. Εκατοντάδες βολίδες από ΑΚ-47 και πολυβόλα PKM, και αντιαρματικές ρουκέτες από RPG-7 εκτοξεύτηκαν προς το αεροσκάφος. Ο επισμηναγός Μίτελστετ, στο Osprey που δεχόταν επίθεση, άρχισε να φωνάζει στον ασύρματο: «Γυρίστε πίσω, γυρίστε πίσω, γυρίστε πίσω, δεχόμαστε πυρά!». Τα άλλα δύο Osprey δεν μπόρεσαν να αποφύγουν την ενέδρα που είχαν στήσει οι ένοπλοι αντάρτες στο έδαφος. Θα ακολουθούσαν στιγμές πόνου και τρόμου για την αμερικανική δύναμη, που είχε φτάσει στο Μπορ με την πεποίθηση ότι εκτελούσε μία αποστολή εκκένωσης αμάχων με χαμηλό ρίσκο.
Η ιστορία μίας επιχείρησης εκκένωσης αμάχων, μέσα στο χάος του εμφυλίου πολέμου στο Νότιο Σουδάν, το 2013, η οποία ξεκίνησε ως μία αποστολή ρουτίνας, αλλά κατέληξε σε παγίδα θανάτου για τρία αεροσκάφη CV-22 και τους 21 κομμάντος των Ειδικών Δυνάμεων που μετέφεραν.
ΚΛΕΒΟΝΤΑΣ ΕΝΑ HIND! ΟΙ “NIGHT STALKERS” ΣΤΟ ΤΣΑΝΤ

Μόλις 45 λεπτά πτήσης από τον προορισμό τους, ένα αεροδρόμιο πλησίον της Ντζαμένα, στο Τσαντ, τα πληρώματα δύο ελικοπτέρων MH-47D Chinook αντιμετώπιζαν μία κρίσιμη κατάσταση: σε λίγα λεπτά επρόκειτο να καλυφθούν από ένα τεράστιο σύννεφο άμμου που έμοιαζε με τείχος. Ο Διοικητής Αεροπορικής Αποστολής του ελικοπτέρου που προπορευόταν, ταγματάρχης Γκάρι Χάζελμπαχ, είχε ήδη στην θέα του το αεροδρόμιο, όταν η αμμοθύελλα κατάπιε τα δύο ελικόπτερα. Υπό φυσιολογικές συνθήκες, οι πιλότοι απλώς θα πετούσαν πάνω από την αμμοθύελλα. Ωστόσο, στην συγκεκριμένη περίπτωση αυτό ήταν αδύνατο. Ο λόγος ήταν ότι ένα επιθετικό ελικόπτερο Mil Mi-25 Hind κρεμόταν από το ελικόπτερο του Χάζεμπαχ!
Το 1988, το 160ό Αεροπορικό Συγκρότημα Ειδικών Επιχειρήσεων (SOAG) του Αμερικανικού στρατού – το σημερινό 160ό Σύνταγμα Ειδικών Επιχειρήσεων Αεροπορίας Στρατού – διεξήγαγε μία άκρως απόρρητη επιχείρηση στην Σαχάρα: την κλοπή ενός σοβιετικού επιθετικού ελικοπτέρου Mil Mi-25 Hind, το οποίο είχε εγκαταλείψει στην Λωρίδα Αούζου ο Λιβυκός στρατός, μετά την ήττα του στον πολυετή πόλεμο εναντίον του Τσαντ.