Συντάκτης: Δημήτρης Πατσουλές

Η ιταλική ναυπηγοεπισκευαστική εταιρεία Fincantieri παρουσίασε το ελαφρύ υποβρύχιο S800, που σχεδίασε γιά Ειδικές Επιχειρήσεις σε αβαθή ύδατα. Βασιζόμενο στο μεγαλύτερο υποβρύχιο S-1000, το S-800 έχει μήκος 51 μέτρα και ύψος 10 μέτρα, πλήρωμα 18 ανδρών και επιχειρεί σε μέγιστο βάθος 250 μέτρων. Το S-800 μπορεί να παραμείνει σε κατάδυση επί επτά συνεχείς ημέρες και να μεταφέρει δύο μεγάλα υποβρύχια οχήματα μεταφοράς δυτών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σαν συμβατικό υποβρύχιο μεταφέροντας πέντε τορπίλες. Η Fincantieri στοχεύει σε πελάτες στον Περσικό Κόλπο και το Πακιστάν, περιοχές όπου υπάρχουν παρόμοια σκάφη αλλά παλαιότερης τεχνολογίας. Το Ιρανικό Ναυτικό διαθέτει 19 με 27 υποβρύχια,…

Η Γαλλική Αεροπορία εκσυγχρονίζει τα μεταφορικά αεροσκάφη Α-400Μ της 3/61 Μοίρας Μεταφορών “Poitou”, η οποία υποστηρίζει την Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων της Γαλλίας (Commandement des Opérations Spéciales – COS) . Πρόκειται για έναν πυργίσκο MX-20 της L3Harris, ο οποίος θα τοποθετηθεί σε επτά Α-400Μ μέσα σε ένα ατρακτίδιο, που χρησιμοποιείτο για εναέριο ανεφοδιασμό. Το σύστημα MX-20 περιέχει ισχυρούς ηλεκτροπτικούς αισθητήρες ημέρας/ νύκτας. Παράλληλα, τα αεροσκάφη θα αποκτήσουν ικανότητα αναμετάδοσης της εικόνας μέσω δορυφορικών επικοινωνιών (SATCOM) και ραδιοσυχνοτήτων (RF), ώστε να παρέχουν μία πλήρη ικανότητα C3ISTAR (Command, Control, Communications Intelligence, Surveillance, Reconnaissance).

Τον Φεβρουάριο του 2023, το 1ο Συγκρότημα Ειδικών Δυνάμεων (1st Special Forces Group – 1 SFG) δοκίμασε ένα νέο μη επανδρωμένο ανεμόπτερο εφοδιασμού που ονομάζεται GD-2000 (Glider Disposable 2.000 λίβρες). Οι Πρασινοσκούφηδες ευελπιστούν ότι το GD-2000 θα φέρει επανάσταση στον από αέρος ανεφοδιασμό των Ομάδων Άλφα (ODA: Operational Detachment Alpha) σε επικίνδυνα περιβάλλοντα. Τα παραδοσιακά μέσα από αέρος ανεφοδιασμού είναι ογκώδη και εντοπίζονται εύκολα, εν συγκρίσει με το ανεμόπτερο. Το GD-2000 προήλθε από την απαίτηση του USMC γιά μία εναλλακτική επιλογή του Διακλαδικού Συστήματος Ρίψης Ακριβείας (Joint Precision Air Drop System – JPΑDS) που διαθέτουν. Το JPADS είναι μεγάλο σε…

Την Κυριακή 19 Νοεμβρίου έλαβε χώρα καταδυτική εκπαιδευτική δραστηριότητα από την Λέσχη Καταδρομέων & Ιερολοχιτών. Το πρόγραμμα της Λέσχης έχει εμπλουτιστεί με καταδυτικές δραστηριότητες, που έλαβαν χώρα στην περιοχή του Λαυρίου, σε συνεργασία με την εταιρεία Planet Blue Diving Center. Το κόστος είναι ειδικά διαμορφωμένο για τα μέλη της Λέσχης. Οι παρεχόμενες υπηρεσίες περιλαμβάνουν όλα τα καταδυτικά υλικά και για όσους δεν είναι Υποβρύχιοι Καταστροφείς ή αυτοδύτες, μια ταχύρρυθμη εκπαίδευση.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο (2022) η USSOCOM ανέθεσε στην SIG SAUER την παραγωγή του Τυφεκίου Εφόδου Μειωμένου Ίχνους (Reduced Signature Assault Rifle – RSAR), το οποίο βασίζεται στο όπλο αυτοάμυνας MCX Rattler. Τον περασμένο Μάιο (2023) εμφανίστηκε η τελική μορφή του RSAR η οποία έχει μερικές διαφορές από το βασικό μοντέλο Rattler. To όπλο μπορεί να χρησιμοποιεί τριών ειδών πυρομαχικά: .300 Blackout (7,62×35 ), 7,62×39 και 5,56×45 (για εκπαίδευση). Και οι τρεις εκδόσεις χρησιμοποιούν κάννη μήκους 7,75 ιντσών (19,6 εκατοστών). Το όπλο προορίζεται για αποστολές που απαιτούν απόκρυψη όπλων και χρήση μέσα σε κτίρια και μέσα από οχήματα. Το διαμέτρημα .300…

Η USAF εξέδωσε μία επιστολή Αίτησης Παροχής Πληροφοριών για μία ικανότητα που ονομάζεται Πλατφόρμα Παρατεταμένης Ναυτικής Κινητικότητας (Extended Maritime Mobility Platform – EMMP), δηλαδή για μία λέμβο με σταθερή γάστρα (RIB) που μπορεί να ριφθεί με αλεξίπτωτο. Μέχρι σήμερα, οι μονάδες έρευνας και διάσωσης Pararescue της USAF χρησιμοποιούν μικρές ελαστικές, φουσκωτές λέμβους με εξωλέμβιους κινητήρες και τζετ σκι FX SHO τα οποία χαρακτηρίζονται ως Προηγμένο Σκάφος Διάσωσης (Advanced Rescue Craft – ARC). Το νέο σκάφος προορίζεται για την ενίσχυση των Επιχειρήσεων “Φύλακας Άγγελος” (“Guardian Angel”), οι οποίες διεξάγονται στην επιφάνεια της θάλασσας και αφορά την έρευνα, υποστήριξη και ανάκτηση Απομονωμένου…

Η Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων ΗΠΑ (USSOCOM) αξιολόγησε τον περασμένο Ιούνιο την στρατιωτική ελαφριά και μικρού μεγέθους έκδοση της 50άρας μοτοσικλέτας Anthem της εταιρείας Ryvid, η οποία είχε παρουσιαστεί τον Μάιο στην έκθεση SOF Week 23. Το μηχανάκι είναι ηλεκτρικό και αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 120 χ.α.ω, ενώ η μέγιστη αυτονομία του με μία φόρτιση είναι 320 χλμ. Μπορεί να βυθιστεί χωρίς πρόβλημα σε νερό βάθους ενός μέτρου, και προσφέρει μέγιστη ροπή 200 Nm (148 ft-lbs) από έναν ηλεκτρικό κινητήρα 50 kW (67 hp). To Anthem διαθέτει μία επιπλέον μπαταρία 4.3 kW που αφαιρείται πλήρως για στιγμιαία φόρτιση, και μία οθόνη με…

Ένα Σύστημα Ελέγχου Πυρός για ομαδικά όπλα των Ειδικών Δυνάμεων και όχι μόνο έχει αναπτύξει η γνωστή εταιρεία οπτικών σκοπευτικών φορητού οπλισμού Aimpoint. Το ΣΕΠ ονομάζεται FCS14 Dynamic Universal Reflex Sight (DURS) και σχεδιάστηκε για χρήση σε μέσα και βαρέα πολυβόλα όπως το Μ240 και το Μ2, για αυτόματα βομβιδοβόλα Mk19, από πυροβόλα άνευ οπισθοδρόμησης M3/M4 Carl Gustav και άλλα μελλοντικά όπλα. Διαθέτει αποστασιόμετρο λέιζερ και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαζί με συστήματα νυκτερινής όρασης που προσαρμόζονται στο κεφάλι. Επιπλέον, διαθέτει ένα εξάρτημα διπλού αισθητήρα (Dual Sensor Attachment – DSA) το οποίο αποτελείται από μία θερμική και μία κάμερα ημέρας CMOS,…

H Σουηδική εταιρεία Waterproof παρουσίασε το νέο της μοντέλο στεγανής καταδυτικής στολής Model M47 Tactical Breathable Drysuit. To M47 θεωρείται η πιό ελαφριά στεγανή καταδυτική στολή, η οποία έχει την ικανότητα της διαπνοής, ώστε να εξατμίζεται ο ιδρώτας και ο χρήστης να επιχειρεί άνετα. Η στολή ζυγίζει 2 κιλά (μεσαίο μέγεθος) και προσφέρεται σε μαύρο ή πράσινο στρατιωτικό χρώμα. Το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένη είναι AQUAMAX 330 Denier Cordura Nylon τεσσάρων στρωμάτων, του οποίου η ικανότητα διαπνοής είναι 5000 (Α1) 8000 (Α1) g/m2/24h και η αδαβροχοποίησή του >25.000 mmH20. Επιπλέον, υπάρχει εσωτερική επένδυση από 20d Nylon Tricot. Η…

Ένα φορείο σχεδιασμένο για Ειδικές Επιχειρήσεις σε θαλάσσιο περιβάλλον έχει αναπτύξει η γερμανική εταιρεία καταδυτικού εξοπλισμού Secumar. Η συσκευή ονομάζεται Secuvac και αποτελείται από ένα πολυμερικό ημίσκληρο τυλιγόμενο φορείο που παρέχει σταθερότητα και ευκολία μεταφοράς, και ένα αδιάβροχο κάλυμα με φερμουάρ στις τρεις πλευρές που καλύπτει όλο το σώμα του τραυματία. Το κάλυμμα κεφαλής είναι διογκωμένο και διαφανές, ώστε να είναι δυνατή η επικοινωνία με τον τραυματία και ο έλεγχος της κατάστασής του, ενώ διαθέτει νευρώσεις ώστε να κρατιέται μακριά από το πρόσωπο. Το διαφανές κάλυμμα ανοίγει χωρίς να χρειαστεί άλλη λύση του φορείου για περίθαλψη κρανιακών τραυμάτων. Αν χρειαστεί…